BYPAD: Ziele für Fuß- und Radverkehr für die Stadt Mainz beschlossen Der Stadtrat hat Anfang Februar 2026 die „3×11 Ziele zum Fuß- und Radverkehr in Mainz“ beschlossen. Damit liegen diese als verbindliche und einheitliche Qualitätsmaßstäbe für die weitere Förderung von Fuß- und Radverkehr in...
Der Erläuterungsbericht zur Begleituntersuchung im Rahmen der Erprobung bzw. Einführung Geschützter Radfahrstreifen und Grün beschichteter Radfahr- und Schutzstreifen in Berlin wurde von der Berliner Senatsverwaltung für Mobilität, Verkehr, Klimaschutz und Umwelt (SenMVKU) veröffentlicht.
Die Verkehrsakademie Dortmund (VAD) bietet im Frühjahr und Sommer 2026 dreimal das eintägige Seminar Radverkehrsplanung und Radverkehrskonzepte an. Alle Termine werden jeweils komplett von Detlev Gündel abgehalten. Die Termine finden am Dienstag, 03.03. in Potsdam, am Dienstag, 09.06. in Frankfurt am Main und am Dienstag,...
PGV-Alrutz erstellte im Auftrag der Niedersächsischen Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr (NLStBV) einen wichtigen Beitrag für die Radverkehrsförderung in kleinen Kommunen. Mit der Handreichung für Radverkehrskonzepte für kleine Kommunen steht seit August 2024 eine konzeptionelle Planungshilfe zur Verfügung, welche es in dieser Form bundesweit...
Die Infostelle Fahrradparken brachte im August 2024 im Auftrag des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr ein erstes Whitepaper zum Thema „Standortwahl und Flächenklärung“ heraus. Erstellt wurde das Whitepaper von PGV-Alrutz unter Federführung von Wolfgang Bohle, weitere zum Thema Fahrradparken sollen folgen.
PGV-Alrutz erstellte im Auftrag der Niedersächsischen Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr (NLStBV) einen wichtigen Beitrag für die Radverkehrsförderung in kleinen Kommunen. Mit der Handreichung für Radverkehrskonzepte steht seit August 2024 eine konzeptionelle Planungshilfe zur Verfügung, welche es in dieser Form bundesweit bislang nicht gab.
Oberbürgermeister Belit Onay stellte am 10.06.2020 den Entwurf für das hannoversche Veloroutennetz der Öffentlichkeit vor. Die Stadt Hannover wurde bei der Weiterentwicklung des Veloroutennetzes u.a. von der PGV-Alrutz unterstützt, die die Routen auch befahren und im Plan dokumentiert hat.
Der Bund fördert die Radschnellverbindung in der Stadt Achim – zwischen dem Bahnhof Achim-Baden und dem Bremer Stadtgebiet. PGV-Alrutz hat die Stadt Achim beim Vorhaben beraten und erstellte die für den Förderantrag benötigte Konzeptstudie, u.a. mit Potenzialabschätzung und Bestandsbewertung.
Am 5. Dezember 2019 fand in Kiel die Fachtagung Radverkehr statt. Im Rahmen dieser Tagung wurde dem Land Schleswig-Holstein zum Abschluss des von PGV-Alrutz (Hannover) und urbanus (Lübeck) durchgeführten BYPAD-Verfahrens das BYPAD-Zertifikat durch Heike Prahlow (zertifizierte BYPAD-Auditorin) überreicht.
Die PGV-Alrutz führt gemeinsam mit dem Büro plan&rat (Braunschweig) den Nahmobilitäts-Check für die Pilotkommune Hanau durch. Der Nahmobilitäts-Check konzentriert sich auf den Stadtteil Großauheim.
