Der Bund fördert die Radschnellverbindung in der Stadt Achim – zwischen dem Bahnhof Achim-Baden und dem Bremer Stadtgebiet. PGV-Alrutz hat die Stadt Achim beim Vorhaben beraten und erstellte die für den Förderantrag benötigte Konzeptstudie, u.a. mit Potenzialabschätzung und Bestandsbewertung.
Das Radverkehrskonzept Dresden ist beschlossen. Die Stadt zieht eine erste Bilanz über bereits umgesetzte und für die nächsten Jahre geplante Maßnahmen. Dabei sind u.a. auch Ausbau von Fahrradabstellanlagen und die personelle Aufstockung der Verwaltung.
Das Mobilitätskonzept Radverkehr dient als Klimaschutz-Teilkonzept der Förderung des Radverkehrs sowie der Verlagerung des Verkehrsaufkommens zum nichtmotorisierten Verkehr.
Für die Stadt Kassel wird zur weiteren Förderung des Radverkehrs ein Radverkehrskonzept als Klimaschutzteilkonzept erarbeitet.
Machbarkeitsstudien für flächensparende oder auch bewirtschaftete Betriebsformen zum Fahrradparken haben sich zu einem ausgeprägten Arbeitsschwerpunkt von PGV-Alrutz entwickelt.
Die Arbeitsgemeinschaft Stadt- und Umlandbereich Rosenheim (SUR) erwägt zur Entlastung des motorisierten Individualverkehrs deutliche Verbesserungen für den Alltagsradverkehr durch Radschnellwege. Vor diesem Hintergrund erstellt PGV-Alrutz derzeit eine Machbarkeitsstudie, die die entsprechenden Möglichkeiten aufzeigen soll. In einem ersten Schritt wird das grundsätzliche Potenzial für Radschnellwege...
Zur Förderung einer nachhaltigen und klimafreundlichen Mobilität beabsichtigt die Stadt Meerbusch, die Situation für den Radverkehr im Stadtgebiet entscheidend zu verbessern. Das Rahmenkonzept zur Radverkehrsförderung aus dem Jahr 2015 soll insbesondere im Bereich der Wegeinfrastruktur konkretisiert und weiterentwickelt werden. Hierzu wird die vorhandene Netzkonzeption...
Die Freie und Hansestadt Hamburg hat am 27.01.2015 mit der Drucksache 20/14485 das von PGV-Alrutz und d3-Architekten zusammen mit der Park+Ride-Betriebsgesellschaft erarbeitete Bike+Ride-Entwicklungskonzept beschlossen. Mit der Umsetzung der ersten Maßnahmen aus diesem Konzept ist bereits im Jahr 2015 begonnen worden. Aufgrund der vorhandenen starken...
Im Rahmen der Fortschreibung des Verkehrsentwicklungsplans Erfurt wurden PGV-Alrutz und plan & rat (Braunschweig) damit beauftragt, ein Konzept für den Radverkehr aufzustellen.
Die Stadt Bruchsal liegt als größte Stadt des Landkreises Karlsruhe ca. 20 km nördlich der Stadt Karlsruhe. Der Radverkehrsanteil beträgt derzeit ca. 10 % und soll bis zum Jahr 2020 verdoppelt werden. Zielsetzung und Aufgabenstellung des Radverkehrskonzeptes waren die Erstellung einer gesamtstädtischen Radverkehrsnetzkonzeption und die...
