Der Erläuterungsbericht zur Begleituntersuchung im Rahmen der Erprobung bzw. Einführung Geschützter Radfahrstreifen und Grün beschichteter Radfahr- und Schutzstreifen in Berlin wurde von der Berliner Senatsverwaltung für Mobilität, Verkehr, Klimaschutz und Umwelt (SenMVKU) veröffentlicht.
Die Begleituntersuchung wurde durch die PGV-Alrutz GbR im Auftrag der SenMVKU durchgeführt. Dabei wurden durch umfangreiche Vorher-Nachher-Erhebungen und Befragungen die Auswirkungen flächig markierter und/oder durch Protektion abgetrennter Markierungslösungen für den Radverkehr untersucht. Neben der Einhaltung von Halte- und Parkregelungen der Kfz, der Freihaltung der Flächen sowie der Flächennutzung beim Radfahren wurde auch das subjektive und objektive Sicherheitsgefühl der Radfahrenden betrachtet.

Mehrere positive Effekte konnten nachgewiesen werden:

• Positive Wirkung von geschützten Radfahrstreifen mit Grünbeschichtung auf Regelakzeptanz und Verkehrssicherheit
• Bessere Regelakzeptanz und gestiegene Verkehrssicherheit bei geschützten Radfahrstreifen ohne Grünbeschichtung
• Bessere Regelakzeptanz und höheres subjektives Sicherheitsempfinden bei grün beschichteten Radfahr- und Schutzstreifen

Downloadmöglichkeiten und weitere Infos (u.a. zur technischen Umsetzung) gibt es auf der Website der Senatsverwaltung und auf der Website der InfraVelo.