{"id":868,"date":"2015-08-31T13:23:28","date_gmt":"2015-08-31T11:23:28","guid":{"rendered":"http:\/\/www.pgv-hannover.de\/alrutz\/?p=868"},"modified":"2016-06-07T12:35:10","modified_gmt":"2016-06-07T10:35:10","slug":"konzeptstudie-fuer-die-ortsdurchfahrt-der-b-4-in-bad-harzburg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pgv-hannover.de\/alrutz\/konzeptstudie-fuer-die-ortsdurchfahrt-der-b-4-in-bad-harzburg\/","title":{"rendered":"Konzeptstudie f\u00fcr die Ortsdurchfahrt der B 4 in Bad Harzburg"},"content":{"rendered":"<p>Die vierstreifig ausgebaute Ortsdurchfahrt Bad Harzburg im Zuge der B 4 f\u00fchrt mitten durch einen durch Einrichtungen des Kur- und Gastgewerbes gepr\u00e4gten Bereich der Stadt. F\u00fcr den Normalverkehr ist sie deutlich \u00fcberdimensioniert. Besondere verkehrliche Anforderung ist es jedoch, das Spitzenverkehrsaufkommen an Wintertagen, wenn die zahlreichen Tagestouristen die Hochlagen des Harzes mit Beginn der Dunkelheit schlagartig verlassen, zu bew\u00e4ltigen.<br \/>\nEine ohnehin anstehende Deckenerneuerung f\u00fcr die Ortsdurchfahrt nahm die Nieders\u00e4chsische Landesbeh\u00f6rde f\u00fcr Stra\u00dfenbau und Verkehr (NLStBV) zum Anlass, im Rahmen eines Planungsauftrages Handlungsspielr\u00e4ume zur Erh\u00f6hung der Verkehrssicherheit und zur Verbesserung der st\u00e4dtebaulichen Integration des Stra\u00dfenraumes aufzeigen und entsprechende L\u00f6sungsans\u00e4tze entwickeln zu lassen.<\/p>\n<p>Aufbauend auf einer Bestandsanalyse mit Beobachtungen zum Verkehrsablauf und Verkehrsverhalten wurden von PGV-Alrutz Varianten mit unterschiedlich intensiver Umgestaltung (und damit auch unterschiedlicher Kostenbeteiligung der Stadt Bad Harzburg) ausgearbeitet. Favorisiert wurde letztlich im Abstimmungsprozess mit NLStBV und der Stadt Bad Harzburg eine Umbauvariante, die neben einem Multifunktionsstreifen in Mittellage (Queren, Gr\u00fcn, Abbiegen) einen \u00fcberbreiten Schutzstreifen bergab und einen Radfahrstreifen bergauf sowie die Umgestaltung von Knotenpunkten zu Kreisverkehren beinhaltet.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die vierstreifig ausgebaute Ortsdurchfahrt Bad Harzburg im Zuge der B 4 f\u00fchrt mitten durch einen durch Einrichtungen des Kur- und Gastgewerbes gepr\u00e4gten Bereich der Stadt. F\u00fcr den Normalverkehr ist sie deutlich \u00fcberdimensioniert. Besondere verkehrliche Anforderung ist es jedoch, das Spitzenverkehrsaufkommen an Wintertagen, wenn die zahlreichen Tagestouristen die Hochlagen des Harzes mit Beginn der Dunkelheit schlagartig [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1218,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[93,50,96],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pgv-hannover.de\/alrutz\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/868"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pgv-hannover.de\/alrutz\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pgv-hannover.de\/alrutz\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pgv-hannover.de\/alrutz\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pgv-hannover.de\/alrutz\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=868"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.pgv-hannover.de\/alrutz\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/868\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":869,"href":"https:\/\/www.pgv-hannover.de\/alrutz\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/868\/revisions\/869"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pgv-hannover.de\/alrutz\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1218"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pgv-hannover.de\/alrutz\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=868"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pgv-hannover.de\/alrutz\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=868"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pgv-hannover.de\/alrutz\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=868"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}