{"id":838,"date":"2014-12-19T10:58:50","date_gmt":"2014-12-19T09:58:50","guid":{"rendered":"http:\/\/www.pgv-hannover.de\/alrutz\/?p=838"},"modified":"2016-06-07T12:31:45","modified_gmt":"2016-06-07T10:31:45","slug":"beruecksichtigung-des-radverkehrs-bei-der-erweiterung-eines-lsa-knotenpunkts-bahnhofsallee","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pgv-hannover.de\/alrutz\/beruecksichtigung-des-radverkehrs-bei-der-erweiterung-eines-lsa-knotenpunkts-bahnhofsallee\/","title":{"rendered":"Ber\u00fccksichtigung des Radverkehrs bei der Erweiterung eines LSA-Knotenpunkts (Bahnhofsallee)"},"content":{"rendered":"<p>Ein signalisierter Knotenpunkt in Saarlouis wird wegen der Ansiedlung eines Verbrauchermarkts erweitert. Bei dieser Gelegenheit war zu pr\u00fcfen, wie auch der Radverkehr von der Umgestaltung profitieren kann. Mehrere Varianten der Radverkehrsf\u00fchrung wurden von PGV-Alrutz entwickelt, bewertet, abgestimmt und verfeinert. R\u00fcckmeldungen gab es auch zur Optimierung f\u00fcr die Sicherheit im Zusammenhang mit links abbiegenden Kfz.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ein signalisierter Knotenpunkt in Saarlouis wird wegen der Ansiedlung eines Verbrauchermarkts erweitert. Bei dieser Gelegenheit war zu pr\u00fcfen, wie auch der Radverkehr von der Umgestaltung profitieren kann. Mehrere Varianten der Radverkehrsf\u00fchrung wurden von PGV-Alrutz entwickelt, bewertet, abgestimmt und verfeinert. R\u00fcckmeldungen gab es auch zur Optimierung f\u00fcr die Sicherheit im Zusammenhang mit links abbiegenden Kfz.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1215,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[93,100,50],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pgv-hannover.de\/alrutz\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/838"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pgv-hannover.de\/alrutz\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pgv-hannover.de\/alrutz\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pgv-hannover.de\/alrutz\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pgv-hannover.de\/alrutz\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=838"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.pgv-hannover.de\/alrutz\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/838\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1216,"href":"https:\/\/www.pgv-hannover.de\/alrutz\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/838\/revisions\/1216"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pgv-hannover.de\/alrutz\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1215"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pgv-hannover.de\/alrutz\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=838"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pgv-hannover.de\/alrutz\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=838"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pgv-hannover.de\/alrutz\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=838"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}