{"id":820,"date":"2015-03-27T10:37:53","date_gmt":"2015-03-27T09:37:53","guid":{"rendered":"http:\/\/www.pgv-hannover.de\/alrutz\/?p=820"},"modified":"2016-06-07T12:46:34","modified_gmt":"2016-06-07T10:46:34","slug":"gutachterliche-stellungnahme-zur-planung-von-schutzstreifen-in-der-hauptstrasse-in-buehl","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pgv-hannover.de\/alrutz\/gutachterliche-stellungnahme-zur-planung-von-schutzstreifen-in-der-hauptstrasse-in-buehl\/","title":{"rendered":"Gutachterliche Stellungnahme zur Planung von Schutzstreifen in der Hauptstra\u00dfe in B\u00fchl"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignright size-medium wp-image-942\" src=\"http:\/\/www.pgv-hannover.de\/alrutz\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/eu_schutzstreifen-2-far-bahl-300x188.jpg\" alt=\"Schutzstreifen in B\u00fchl\" width=\"300\" height=\"188\" srcset=\"https:\/\/www.pgv-hannover.de\/alrutz\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/eu_schutzstreifen-2-far-bahl-300x188.jpg 300w, https:\/\/www.pgv-hannover.de\/alrutz\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/eu_schutzstreifen-2-far-bahl-150x94.jpg 150w, https:\/\/www.pgv-hannover.de\/alrutz\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/eu_schutzstreifen-2-far-bahl-1024x640.jpg 1024w, https:\/\/www.pgv-hannover.de\/alrutz\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/eu_schutzstreifen-2-far-bahl.jpg 1280w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>Die Stadt B\u00fchl hat in zwei Abschnitten der Hauptstra\u00dfe beidseitige Schutzstreifen geplant. Hierbei waren Details der Gestaltung an signalisierten Knotenpunkten, bei einer signalisierten Querungsstelle und am \u00dcbergang vom Radweg zum Schutzstreifen umstritten.<\/p>\n<p>Mit einer gutachterlichen Stellungnahme durch die PGV-Alrutz und der weiteren Kl\u00e4rung von Details konnten Unsicherheiten beseitigt werden.<\/p>\n<p>Hilfreich waren dabei Beispielbilder zu \u00e4hnlichen Situationen in anderen St\u00e4dten, wie hier ein \u00fcberbreiter Fahrstreifen neben einem Schutzstreifen in Euskirchen<\/p>\n<p>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Stadt B\u00fchl hat in zwei Abschnitten der Hauptstra\u00dfe beidseitige Schutzstreifen geplant. Hierbei waren Details der Gestaltung an signalisierten Knotenpunkten, bei einer signalisierten Querungsstelle und am \u00dcbergang vom Radweg zum Schutzstreifen umstritten. Mit einer gutachterlichen Stellungnahme durch die PGV-Alrutz und der weiteren Kl\u00e4rung von Details konnten Unsicherheiten beseitigt werden. Hilfreich waren dabei Beispielbilder zu \u00e4hnlichen [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1223,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[94,93,50],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pgv-hannover.de\/alrutz\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/820"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pgv-hannover.de\/alrutz\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pgv-hannover.de\/alrutz\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pgv-hannover.de\/alrutz\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pgv-hannover.de\/alrutz\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=820"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.pgv-hannover.de\/alrutz\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/820\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1224,"href":"https:\/\/www.pgv-hannover.de\/alrutz\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/820\/revisions\/1224"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pgv-hannover.de\/alrutz\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1223"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pgv-hannover.de\/alrutz\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=820"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pgv-hannover.de\/alrutz\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=820"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pgv-hannover.de\/alrutz\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=820"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}