{"id":809,"date":"2015-08-14T10:31:08","date_gmt":"2015-08-14T08:31:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.pgv-hannover.de\/alrutz\/?p=809"},"modified":"2016-06-07T12:40:13","modified_gmt":"2016-06-07T10:40:13","slug":"vorplanung-zweier-knoten-an-der-adam-opel-strasse-in-ruesselsheim","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pgv-hannover.de\/alrutz\/vorplanung-zweier-knoten-an-der-adam-opel-strasse-in-ruesselsheim\/","title":{"rendered":"Vorplanung zweier Knoten an der Adam-Opel-Stra\u00dfe in R\u00fcsselsheim"},"content":{"rendered":"<p>Die Adam-Opel-Stra\u00dfe in R\u00fcsselsheim ist eine vierstreifige Hauptverkehrsstra\u00dfe, in deren Verlauf zwei stark belastete, signalisierte Knotenpunkte umgebaut werden sollen. Die Entwurfsplanung durch PGV-Alrutz reicht hierbei bis zum Markierungs- und Beschilderungsplan.<\/p>\n<p>Die Planung umfasst dabei den R\u00fcckbau zweier freier Rechtsabbiegefahrbahnen sowie die Einbeziehung dieser Verkehrsstr\u00f6me in die Signalisierung. Die k\u00fcnftigen Knotenpunkte werden sich erheblich kompakter darstellen. F\u00fcr den Radverkehr wird das bisher regelwidrige, jedoch h\u00e4ufig beobachtete Linksfahren auf einem der Radwege legalisiert sowie sicher und komfortabler gestaltet (Abschluss Anfang 2016).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Adam-Opel-Stra\u00dfe in R\u00fcsselsheim ist eine vierstreifige Hauptverkehrsstra\u00dfe, in deren Verlauf zwei stark belastete, signalisierte Knotenpunkte umgebaut werden sollen. Die Entwurfsplanung durch PGV-Alrutz reicht hierbei bis zum Markierungs- und Beschilderungsplan. Die Planung umfasst dabei den R\u00fcckbau zweier freier Rechtsabbiegefahrbahnen sowie die Einbeziehung dieser Verkehrsstr\u00f6me in die Signalisierung. Die k\u00fcnftigen Knotenpunkte werden sich erheblich kompakter darstellen. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1220,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[93,50,151],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pgv-hannover.de\/alrutz\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/809"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pgv-hannover.de\/alrutz\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pgv-hannover.de\/alrutz\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pgv-hannover.de\/alrutz\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pgv-hannover.de\/alrutz\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=809"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.pgv-hannover.de\/alrutz\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/809\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":810,"href":"https:\/\/www.pgv-hannover.de\/alrutz\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/809\/revisions\/810"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pgv-hannover.de\/alrutz\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1220"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pgv-hannover.de\/alrutz\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=809"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pgv-hannover.de\/alrutz\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=809"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pgv-hannover.de\/alrutz\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=809"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}