{"id":1740,"date":"2017-11-02T12:54:08","date_gmt":"2017-11-02T11:54:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.pgv-hannover.de\/alrutz\/?p=1740"},"modified":"2018-09-13T10:23:14","modified_gmt":"2018-09-13T08:23:14","slug":"artikel-fg-lsa-svt-2017-10","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pgv-hannover.de\/alrutz\/artikel-fg-lsa-svt-2017-10\/","title":{"rendered":"Artikel zum Fu\u00dfverkehr an Lichtsignalanlagen"},"content":{"rendered":"<div style=\"width: 210px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/www.strassenverkehrstechnik-online.de\/fileadmin\/_migrated\/pics\/SVT_10-2017_03.jpg\"><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.strassenverkehrstechnik-online.de\/fileadmin\/_migrated\/pics\/SVT_10-2017_03.jpg\" alt=\"Bild zeigt das Titelbild der Zeitschrift Stra\u00dfenverkehrstechnik vom Oktober 2017\" width=\"200\" height=\"283\" \/><\/a><p class=\"wp-caption-text\">Titel Stra\u00dfenverkehrstechnink 10\/2017<\/p><\/div>\n<p>In der Ausgabe vom Oktober 2017 der Zeitschrift Stra\u00dfenverkehrstechnik ist ein Artikel mit dem Titel <strong>&#8222;Verbesserung der Bedingungen des Fu\u00dfverkehrs an Lichtsignalanlagen&#8220;<\/strong> von <a href=\"http:\/\/www.pgv-hannover.de\/alrutz\/ueber-uns\/team\/dankmar-alrutz\/\">Dankmar Alrutz<\/a> (PGV-Alrutz GbR) und Arne Blase (AB Stadtverkehr) erschienen. Darin werden die Ergebnisse eines Forschungsvorhabens zur Fu\u00dfg\u00e4ngersignalisierung beschrieben. Neben umfangreichen Literaturrecherchen wurden in diesem Zusammenhang Befragungen von zu Fu\u00df Gehenden, Verhaltensbeobachtungen und Unfallanalysen durchgef\u00fchrt und ausgewertet.<\/p>\n<p>Im Ergebnis wird die in Deutschland \u00fcblicherweise praktizierte Signalfolge Gr\u00fcn-Rot-Gr\u00fcn best\u00e4tigt. Es werden jedoch einzelne Aspekte aufgezeigt, die in der praktischen Anwendung verbessert werden sollten.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.strassenverkehrstechnik-online.de\/strassenverkehrstechnik\/heftarchiv\/svt-10-2017.html#c8384\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Eine kurze Inhaltsangabe gibt es hier<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8222;Verbesserung der Bedingungen des Fu\u00dfverkehrs an Lichtsignalanlagen&#8220; von Dankmar Alrutz (PGV-Alrutz GbR) und Arne Blase (AB Stadtverkehr) &#8211; Stra\u00dfenverkehrstechnik (Oktober 2017) <\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[132],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pgv-hannover.de\/alrutz\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1740"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pgv-hannover.de\/alrutz\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pgv-hannover.de\/alrutz\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pgv-hannover.de\/alrutz\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pgv-hannover.de\/alrutz\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1740"}],"version-history":[{"count":16,"href":"https:\/\/www.pgv-hannover.de\/alrutz\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1740\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1744,"href":"https:\/\/www.pgv-hannover.de\/alrutz\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1740\/revisions\/1744"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pgv-hannover.de\/alrutz\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1740"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pgv-hannover.de\/alrutz\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1740"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pgv-hannover.de\/alrutz\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1740"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}