F\u00fcr die Stadt Kassel wird eine Gesamtstrategie zur Radverkehrsf\u00f6rderung erarbeitet. Die Ziele der Radverkehrsf\u00f6rderung gem\u00e4\u00df VEP 2030 werden dabei durch geeignete Ma\u00dfnahmen und L\u00f6sungsans\u00e4tze weiterentwickelt.<\/p>\n
Zur Bestandsanalyse f\u00fchrt die PGV-Alrutz Befahrungen mit dem Rad durch und analysiert die Radunf\u00e4lle im Stadtgebiet. F\u00fcr ausgew\u00e4hlte Strecken und Knoten werden anschlie\u00dfend konkrete L\u00f6sungsans\u00e4tze aufgezeigt und abgestimmt. Die jeweilige Vorzugsvariante wird im Lageplan dargestellt (Vorplanung).<\/p>\n
Weitere Arbeitsschritte im Rahmen des Klimaschutzteilkonzeptes sind die Aufstellung der Energie- und Treibhausgasbilanz sowie eine Potenzialanalyse f\u00fcr den Radverkehr. Der Status Quo zur \u00d6ffentlichkeitsarbeit, zum Fahrradparken und zu weiteren Serviceangeboten wird bewertet. Daraus werden Empfehlungen zur Weiterentwicklung der vorhandenen Angebote abgeleitet.<\/p>\n
Projektbegleitend erfolgt eine vielf\u00e4ltige Akteurs- und \u00d6ffentlichkeitsbeteiligung mit Politik, relevanten Gremien und der interessierten \u00d6ffentlichkeit. In B\u00fcrgerveranstaltungen, \u00f6ffentlichen Radtouren und speziellen Aktionen zur Einbindung von Kindern und Jugendlichen werden die Ma\u00dfnahmen f\u00fcr den Radverkehr beispielhaft vorgestellt und diskutiert.<\/p>\n
Die Bearbeitung des Radverkehrskonzeptes erfolgt in einer Arge mit SHP Ingenieure, TOLLERORT entwickeln & beteiligen und der DESIGN GRUPPE unter der Federf\u00fchrung der PGV-Alrutz GbR.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
F\u00fcr die Stadt Kassel wird zur weiteren F\u00f6rderung des Radverkehrs ein Radverkehrskonzept als Klimaschutzteilkonzept erarbeitet.<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":1523,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[102,111,50,101],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pgv-hannover.de\/alrutz\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1521"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pgv-hannover.de\/alrutz\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pgv-hannover.de\/alrutz\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pgv-hannover.de\/alrutz\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pgv-hannover.de\/alrutz\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1521"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.pgv-hannover.de\/alrutz\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1521\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1527,"href":"https:\/\/www.pgv-hannover.de\/alrutz\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1521\/revisions\/1527"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pgv-hannover.de\/alrutz\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1523"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pgv-hannover.de\/alrutz\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1521"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pgv-hannover.de\/alrutz\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1521"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pgv-hannover.de\/alrutz\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1521"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}