Für die Stadt Kassel wird eine Gesamtstrategie zur Radverkehrsförderung erarbeitet. Die Ziele der Radverkehrsförderung gemäß VEP 2030 werden dabei durch geeignete Maßnahmen und Lösungsansätze weiterentwickelt.

Zur Bestandsanalyse führt die PGV-Alrutz Befahrungen mit dem Rad durch und analysiert die Radunfälle im Stadtgebiet. Für ausgewählte Strecken und Knoten werden anschließend konkrete Lösungsansätze aufgezeigt und abgestimmt. Die jeweilige Vorzugsvariante wird im Lageplan dargestellt (Vorplanung).

Weitere Arbeitsschritte im Rahmen des Klimaschutzteilkonzeptes sind die Aufstellung der Energie- und Treibhausgasbilanz sowie eine Potenzialanalyse für den Radverkehr. Der Status Quo zur Öffentlichkeitsarbeit, zum Fahrradparken und zu weiteren Serviceangeboten wird bewertet. Daraus werden Empfehlungen zur Weiterentwicklung der vorhandenen Angebote abgeleitet.

Projektbegleitend erfolgt eine vielfältige Akteurs- und Öffentlichkeitsbeteiligung mit Politik, relevanten Gremien und der interessierten Öffentlichkeit. In Bürgerveranstaltungen, öffentlichen Radtouren und speziellen Aktionen zur Einbindung von Kindern und Jugendlichen werden die Maßnahmen für den Radverkehr beispielhaft vorgestellt und diskutiert.

Die Bearbeitung des Radverkehrskonzeptes erfolgt in einer Arge mit SHP Ingenieure, TOLLERORT entwickeln & beteiligen und der DESIGN GRUPPE unter der Federführung der PGV-Alrutz GbR.